Dans le monde des poids lourds, le tableau de bord sert à assurer la sécurité et le fonctionnement du véhicule. Les voyants présents sur celui-ci permettent au conducteur d’être informé en temps réel de l’état de son camion et de réagir rapidement en cas de problème. Nous allons voir ensemble les différents voyants présents dans un poids lourd et leurs significations.
Sommaire :
Les différents types de voyants du tableau de bord d’un poids lourd
Pour bien comprendre les indications fournies par les voyants du tableau de bord d’un poids lourd, vous devez d’abord différencier les trois grandes catégories de témoins lumineux :
- Les voyants verts : La couleur verte est souvent associée à quelque chose de positif, ce qui explique pourquoi les voyants verts signalent simplement que certains systèmes fonctionnent normalement.
- Les voyants jaunes/ambre : Ces voyants attirent l’attention du conducteur avec une couleur plus vive par rapport aux voyants verts, mais moins alarmante que les voyants rouges. Leur but est d’avertir d’une situation qui pourrait s’aggraver si elle n’est pas rapidement contrôlée.
- Les voyants rouges : La couleur rouge est utilisée pour attirer l’attention à cause de son association avec le danger ou l’urgence. Les voyants rouges indiquent donc que quelque chose va mal et qu’il faut réagir rapidement.
Fonctionnement et signification des principaux voyants d’un poids lourd
Maintenant que nous avons vu les différents types et couleurs de voyants présents sur un tableau de bord de poids lourds, passons en revue quelques-uns des voyants les plus courants et leur signification :
Voyant de limiteur de vitesse
Le voyant de limiteur de vitesse d’un poids lourd s’allume en vert lorsque le système de limitation de vitesse est activé. Ce système permet de réguler la vitesse du camion pour ne pas dépasser une limite préétablie, ce qui peut être particulièrement utile pour respecter les limitations de vitesse spécifiques aux poids lourds ou pour optimiser la consommation de carburant.
Voyant des indicateurs de direction du poids lourds
Lorsque le conducteur actionne son indicateur de direction (clignotant), un voyant lumineux en forme de flèche clignote sur le tableau de bord. La couleur de cette flèche est verte. Si la flèche clignote plus rapidement que d’habitude, cela indique un problème avec l’un des feux indicateurs de direction de votre poids lourd (ex : ampoule grillée).
Voyant des feux de détresse (warning)
Le voyant des feux de détresse se présente sous la forme de deux flèches opposées qui clignotent en même temps. Il s’allume lorsque les feux de détresse sont activés, signalant au conducteur que sa fonction warning est bien en marche. Ce voyant doit être en jaune/ambre.
Voyant de nivelage de la suspension des poids lourds
Certaines remorques pour poids lourds sont équipées d’une suspension pneumatique dont le niveau peut être réglé depuis le poste de pilotage. Le voyant de nivelage de la suspension s’allume en jaune/ambre pour alerter le conducteur que la hauteur de la remorque n’est pas correctement ajustée à la charge transportée, et qu’il faut procéder à un réglage.
Voyant de frein à main
Le voyant du frein à main est représenté par un cercle avec la lettre ‘P’ au milieu. S’il reste allumé en rouge après que le conducteur a relâché le frein à main, ça veut dire qu’il y a un problème avec le mécanisme (ex : câble détendu ou cassé) ou une usure excessive des plaquettes de frein.
Voyant de niveau de carburant
Le voyant de niveau de carburant s’allume en jaune/ambre lorsque le niveau de carburant atteint une certaine limite basse. Vous devez donc faire le plein rapidement pour éviter une panne sèche.
Voyant de pression d’huile des poids lourds
Représenté par une icône d’une jauge et d’une goutte d’huile, le voyant de pression d’huile s’allume en rouge lorsque la pression d’huile moteur est anormalement faible. Cela signifie qu’il y a une fuite d’huile, un niveau trop bas ou encore un dysfonctionnement de la pompe à huile. Vous ne devez surtout pas rouler dans ces conditions pour éviter d’endommager gravement le moteur.
Voyant de température du liquide de refroidissement d’un poids lourd
Le voyant de température du liquide de refroidissement prend la forme d’un thermomètre plongé dans un liquide. S’il s’allume en rouge, ça signifie que la température du liquide de refroidissement est trop élevée, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur. Les causes possibles sont diverses, manque de liquide de refroidissement, dysfonctionnement du radiateur ou de la pompe à eau, etc. Là encore, il vaut mieux ne pas rouler tant que le problème n’est pas résolu.